حفارة صغيرة بوزن 2 طن
TCE20

حفارة صغيرة بوزن 2 طن
TCE20
11.2 kW
2000 kg
2270 mm
تعتمد رافعة TCE20 تصميمًا بدون ذيل يقلل المساحة المطلوبة للدوران الخلفي، مما يسهل العمل بالقرب من الجدران والمباني والعوائق الأخرى. وبفضل ذراعها القابل للانحناء، يمكن للآلة وضع معدات العمل بمرونة أكبر في مواقع العمل الضيقة.
يستخدم الهيكل التلسكوبي بنية مقسمة ملحومة بشكل جانبي، تتميز بقدرة تحمل عالية للأحمال وإمكانية تعديل عرضها بسهولة. يستطيع المشغلون مدّ الهيكل أو تقليصه حسب ظروف العمل، مما يوفر توازناً عملياً بين الثبات وسهولة المناورة.
يتميز محرك الحركة بنظام تحكم تلقائي في السرعة لضبط أداء الحركة وفقًا لظروف التشغيل. وهذا يساعد جهاز TCE20 على التنقل بكفاءة بين مناطق العمل مع الحفاظ على حركة سلسة ومتحكم بها.
يوفر نظام التحكم الهيدروليكي الكامل تحكمًا دقيقًا وسريع الاستجابة عبر عصا التحكم. وبالتكامل مع مضخة المكبس وصمام استشعار الحمل، يساعد هذا النظام على تنسيق حركات الآلة ويمنح المشغل تحكمًا أفضل أثناء الحفر والدوران وتحديد مواقع الملحقات.
يُركّب ذراع الرافعة فوق هيكل العمل لتقليل خطر الاحتكاك بالأجسام المحيطة أثناء الحفر. يساعد هذا التصميم العملي على حماية الذراع في بيئات البناء الضيقة حيث تكون العوائق قريبة من الآلة.
تم تجهيز TCE20 بمحرك ديزل يانمار 374F ثلاثي الأسطوانات حاصل على شهادتي Euro V وEPA. يوفر هذا المحرك حلاً موثوقاً للطاقة، مع منح العملاء مرونة أكبر لتلبية متطلبات الأسواق المختلفة فيما يتعلق بالانبعاثات.
| المواصفات الفنية الرئيسية | كتاب التشغيل | kg | 2000 |
| سعة الدلو | m³ | 0.04 | |
| سرعة السفر (منخفضة / عالية) | كم/ساعة | 2.2–4.3 | |
| قابلية التدرج | % | 58 | |
| نطاق العمل | أقصى ارتفاع للحفر | mm | 3570 |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | mm | 2480 | |
| أقصى عمق للحفر | mm | 2270 | |
| أقصى نصف قطر للحفر | mm | 3840 | |
| إزاحة التأرجح الجانبي (يسار / يمين) | mm | 345 / 510 | |
| الأبعاد الكلية | الطول الإجمالي | mm | 3575 |
| العرض الإجمالي | mm | 990 / 1300 | |
| الارتفاع الكلي | mm | 2405 | |
| عرض / ارتفاع شفرة الجرافة | mm | 1300 / 275 | |
| محرك | ماركة المحرك | — | يانمار |
| طراز المحرك | — | 3TNV74F | |
| أقصى طاقة | kW | 11.2 | |
| أقصى سرعة | دورة في الدقيقة | 2400 | |
| عدد الأسطوانات | — | 3 | |
| طريقة التبريد | — | مبرد بالماء | |
| كمية تغيير زيت المحرك | L | 3.7 | |
| نوع الوقود | — | ديزل | |
| نوع الوقود | — | 0# | |
| النزوح | L | 0.993 | |
| النظام الهيدروليكي | نوع / طراز المضخة الرئيسية | — | مضخة مكبسية / TFA10V028L |
| ماركة المضخة الرئيسية | — | تيفينغ | |
| ضغط التشغيل المقدر | حاجِز | 250 | |
| معدل سير العمل | لتر/دقيقة | 64.4 | |
| صمام متعدد الاتجاهات | — | صمام استشعار الحمل ذو 9 أقسام | |
| ماركة صمام متعدد الاتجاهات | — | تيفينغ | |
| ضغط التشغيل المقدر | ميجا باسكال | 22 | |
| محرك هيدروليكي للسفر | — | LTM02PAK | |
| ماركة سيارات السفر | — | ليتشوان | |
| نموذج محرك هيدروليكي متأرجح | — | إيتون 2.5 ألف |



لماذا تختار TDER؟
20+سنوات من الخبرة
158 دولة يتم تقديم خدماتها
42000 متر مربع من الإنتاج المتقدم
مبيعات سنوية تتجاوز 91 مليون دولار




ترك رسالة
امسح ضوئيًا إلى WeChat :
امسح ضوئيًا إلى واتساب :
Hi! Click one of our members below to chat on